凤凰汽车南京站：非常高兴可以采访到上汽大众中北店的销售总监常征先生，首先请您简单介绍一下上汽大众中北店。 

常总监：上汽大众南京中北4S店成立于2000年，2004年由普通经销商转为特许经销商，也是南京第一家进行新店改造的上汽大众4S店。我们店依托于上市公司，从我们的车辆结构当中来讲，有一块是我们自己加的出租车，另外一个更大的方面还是社会用车。这么多年来我们也致力于私家车和民用车的销售。 

凤凰汽车南京站：在已经过去的2015年，上汽大众中北店取得了怎样的销售成绩？ 

常总监：在2015年，我们的销量达到1560台。我们不管是从售前还是售后的满意度来看都取得了南京地区相对不错的成绩。2016年里，我们依托于上汽大众厂家的支持，从1月18号全新帕萨特的上市，3月份全新途安L的上市等，对我们的产品线分布和销量都有一定的帮助。从2015年来，我们陆续上市了凌渡，浩纳两款车型。凌渡在九月份销售量达到单店40台。这台车从价格上来讲，相对来说还是比较高的。浩纳一开始上市的时候，在2015年底，由于刚上市，市场的接受度还较慢。到了2016年初，凌渡和浩纳也开始对我们的销量有一定的推动作用。在2015年里我们的产品从4个方面来讲，第一，途观自然是不用多说，确实是销售情况非常好，第二个是旗舰产品帕萨特，我们四季度的量仍然是跟之前的销量持平，虽然2015年整体销量有所下滑，朗逸系列一直我们经销商销量的主题，在2015年中也得到了体现，全新朗逸供不应求，最后就是POLO，作为A0级的产品，这么多年来也是深入人心。

凤凰汽车南京站：上汽大众的车型在同级别竞品车型中具备的优势是什么？

常总监：在十年前，U型的前脸，给人一种耳目一新的感觉。现在为了更加年轻，时尚，硬朗，所以它的线条更加凌厉，也是为了抓取更加年轻的消费群体。从我们目前销售来看，我们并不是只卖黑色，而是红色，白色，紫色，特别是金色，成为我们目前一个销售主力。这个可能也是上汽大众产品在B级车市场能够领先于竞品车型的一个优势，因为更多的年轻人能够接受它，喜欢它。从我们的客户群体上来看，帕萨特车主的年轻一般在30岁到45岁，这个年龄段的人年富力强，有活力，有个性。帕萨特的热销也体现出经销商对高端产品的推广能力，目前我们在售的帕萨特也有一些金融优惠，二手车置换，也为目前的帕萨特销售也起到了一定的推进作用。 

凤凰汽车南京站：在2016年咱们上汽大众中北店有什么新的规划？展望一下2016年。

常总监：这两年我们着力打造汽车服务的理念，从新车来说，我们为买新车的客户提供店内上牌的服务，因为我们是南京市首批车管所的便民超市。目前在店内就可以实现车辆牌照的选取，售后我们和交管局和保险行业协会合作设置了理赔点，从售前和售后我们做到了差异化。 

今年自己定的目标在1600台左右，在去年的基础上小幅增长。其中全新帕萨特在这1600台中我预计占到20%，300台左右的份额。帕萨特这款车对经销商的营业收入，售后产值，客户感受都有较大影响。现在新款帕萨特和老款并线，老款相对于新款的优惠力度要更大。目前在售的帕萨特仍然以老款为主，目前新款要看市场的反应，慢慢调整。因为现在新款和旧款价格差异在3万左右，对于一个20万级别的车来说，它的差价达到了15%，一定会影响消费者的选择。这一次全新帕萨特还更加地时尚了，从红颜色上就能够感受到，我们之前的宝红是比较深的红，现在的红是更加贴近于年轻人的红。而且讲到大灯，我们有自动大灯红能。可以说无论是带给用户的驾驶感受和科技感都有了非常大的进步。在沉淀了这么多年后，经过深入的改良，能够有这么一个作品，可以说是非常有诚意的。在刚刚结束的全新帕萨特上市会上，我亲眼见证了帕萨特系列的历史和成功。

凤凰汽车南京站：感谢常总监接受我们凤凰汽车的专访，谢谢！

常总监：谢谢！