提到玛莎拉蒂,人们总是会把它和法拉利、保时捷等超跑联系在一起。诚然,作为一个拥有90多年历史的意大利品牌,运动一直是玛莎拉蒂最鲜明的标签,虽然玛莎拉蒂Ghibli除了一心追求能、操控、弯中表现和优美的声浪之外,在实用性、舒适性、空间等方面并没有花费什么精力,但它却实实在在是一辆能让你感觉到快乐的车子 ,下面,就让我们一起踏上这段来自意大利的激情之旅,感受这款“小号总裁”Ghibli带来的极致魅力。
● 外观方面:小号总裁、线条更加张扬
玛莎拉蒂Ghibli将基于全新克莱斯勒300车型平台打造,不过玛莎拉蒂使用的仅仅是平台,其与操控相关的一切部件都会是玛莎拉蒂的出品,以保持品牌一贯的运动特质,Ghibli继承了时尚的意大利风格,整体散发了优雅的神韵。Ghibli作为玛莎拉蒂第二款四门车型,其整体风格也带有一些总裁的气质,且风格更有韵味。
从外观上,我们不难发现Ghibli整体风格中带有新总裁车型的神韵,硕大的进气格栅,展翼风格的头灯,营造出一种咄咄逼人的感觉,向前俯冲的车身也更带有玛莎拉蒂的跑味。
尽管前脸还是 玛莎拉蒂的家族特征,前格栅的设计灵感来源于现有的GranTurismo跑车,并与二十世纪五十年代的经典车型A6 GCS遥相呼应。而且更扁平的大灯让前脸的风格更加凶悍。
Ghibli无论从车身正面还是尾部,都能够看出独特的设计风格,另外整车布局比例也偏向于轿跑,分配比例接近完美的51:49。另外官方数据给出了Ghibli的风阻系数也仅为0.31cd,整体协调性尤为突出。
如果说Ghibli的车头给人一种凶悍的感觉,那么尾部的流线造型就显得很亲近,三根优美的弧线从车身侧面回收到尾部,从尾部看去营造出宽体车身效果,轿跑风格更显突出。
在车尾及尾灯等细节上,Ghibli也下足了功夫。展翼的造型与前大灯完美的呼应,LED霓虹质感的尾灯在夜晚夺走了路人的目光,尾部四出排气管低沉的吼叫声让人血脉沸腾,虽然这是一部C级别车型,但从各个细节上展现了玛莎拉蒂的运动基因。
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