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继科雷傲和卡缤之后，雷诺的SUV家族再添一员“猛将”，作为东风雷诺旗下首款国产车型，在官网上之间点名将翼虎和全新途胜作为挑战对手，不遮遮掩掩，确实霸气爽快。目前，科雷嘉在南京已经到店，而且将于2016年3月正式上市。在上市之前，我们先来看看它是否具备挑战翼虎及全新途胜的实力吧！

外观部分

雷诺科雷嘉是基于雷诺日产联盟共同研发的CMF平台打造，新车采用了雷诺全新家族化设计，看上去具有很强的运动感。科雷嘉车身尺寸为4503×1836×1610mm。相比于海外版车型，国产版本的车身长度增加了53mm，宽度减少了4mm，高度增加10mm，轴距减少了1mm。

新车头灯灯组造型扁平化，并配备C型LED日间行车灯灯带，造型很招年轻人喜欢，遗憾的是LED大灯只有顶配车型才配备。

科雷嘉中网造型与中间非常明显的雷诺Logo相互呼应，两条镀铬装饰条贯穿全脸与前灯组相连接。

五棱形的轮毂设计样式不仅时尚且带有力量感，尺寸方面采用了215/55 R18的普利司通轮胎。

由于同出自CMF平台，科雷嘉车身侧面还有能看出逍客的影子，但整体来看比逍客的层次感还要强。

车尾设计的非常饱满，采用双色后保险杆配合底部金属装饰面板，整体给人不错的运动感以及力量感。

尾灯采用了全LED光源，光带式示宽灯效果很不错，另外尾标也表明了它东风雷诺的身份。内饰&动力部分

科雷嘉的内饰整体设计较为简洁，中控区域黑色真皮、白色缝线和金属饰板的搭配营造出较为高级的视觉感受。

科雷嘉采用了三幅式平底多功能方向盘，粗细适中，手感出色，显得整个驾驶舱玩味十足。

仪表盘采用了LED液晶显示屏，车主可根据自身的喜好进行不同模式的切换。

7英寸的中控显示屏显示效果不错，操作起来也比较灵敏，可以支持APP安装，实现导航、蓝牙、多媒体等多项功能。

新车还配备了无钥匙启动、电子手刹、定速巡航、全路况系统、BOSE音响、智能空气循环系统、自动泊车等，配置十分丰富。

除了最低配外，科雷嘉的其他车型都配备了全景天窗，更难得的是，天窗还采用了可开启式设计，方便进行换气。

真皮座椅无论是造型还是包裹性都相当出色，实拍车型座椅为6向手动调节，相信在中高配车型上会配备主驾驶座椅电动调节功能。

后排座椅的包裹性稍逊一些，但舒适性并没有打折扣，宽大柔软的座椅如同坐沙发一样。

后备箱空间工整，正常状态下容积可达472L，而且后排座椅可以放倒，后备箱容积可以得到进一步扩展。BOSE音响属于选装部件，备胎内还隐藏着一个发声单元。

目前新车搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为150匹马力，未来科雷嘉也将搭载1.2T涡轮增压发动机。

传动系统则采用了X-TRONIC CVT变速器，能模拟7速，并带有ECO模式。很多日产车型上都在使用，相信大家已经很熟悉了。

与海外版的扭力梁后悬架相比，国产科雷嘉则升级为多连杆后独立悬架，操控与舒适性都有提升。实拍车型为两驱版本，高配车型会配备四驱系统。

总结：

东风雷诺将科雷嘉这款SUV作为首款国产车型是非常明智的，目前国内SUV车型正当红，而且这款车拥有四驱动力、丰富的配置，更有一个高颜值的外观，相信上市后一定能有不错的市场表现。