【凤凰汽车讯】“虎胆龙威”——2013年梅赛德斯-奔驰G级车试驾会于11月30日、12月1日在南京国展中心盛大举行。近150名嘉宾慕名而来，不仅在现场体验了ML和GLK纵横天地、势不可挡的越野魅力，更在德国梅赛德斯-奔驰专业越野培训师的陪同指导下挑战惊心动魄的Iron Schöckl高难度越野任务，在高空之上感受了这辆庞然大物在凌空架起时爆发出的强大性能，均被G-class不可撼动的越野实力深深折服。【我要询价】

奔驰G级作为一款以可靠、越野为主打的车型，自诞生之初就延续了箱式车体和非承载式车身的设计，且一直延续至今。平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格，由此产生的清晰、简洁的视觉效果和超强的视觉冲击使G级的设计无懈可击。这种强调功能性的设计遵循的是包豪斯建筑学派所倡导的“功能决定形式”的设计理念。

在本次活动中，Iron Schöckl由人工打造，设计成山的形状，为G级越野车量身定制。这一高达6米的钢铁铸就的庞然大物经过专门研发，以通过100%垂直攀爬，来挑战G级车强大的极限越野性能,当你开始进行100%攀爬这一挑战个人极限的庞然大物时，整个世界将下降，你所看到的将只有天空。直冲云霄，就在此刻！

奔驰G级的强大之处就是它在4MATIC系统的基础之上又加入了前、中、后三把机械式差速锁，而目前拥有三把机械差速锁的全时四驱车型只有奔驰G了。三把差速锁都是手动锁止，位于中控台顶部的三个非常显眼的按键，中间是中央差速锁按键、左边是前桥差速锁，右边是后桥差速锁。

梅赛德斯-奔驰G级豪华越野车自1979年问世以来，历经30多年风雨，经久不衰。无论是身处城市道路还是高速环路，亦或是山间小道或者荒山野岭，G-Class都将是焦点，它复古的造型和强悍越野能力给驾乘者带来了强烈的自信及不可复制的优越感。

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