凤凰汽车讯 近年来，MPV界英雄辈出，涌现了不少新秀，但堪称MPV市场“祖师爷”的克莱斯勒大捷龙仍不得不提。30年间，它奇迹般创造了数个MPV领域的“第一次”，更成为全球1300万台的“销量王”，被称作克莱斯勒品牌"造世界上最好的车"内涵的完美诠释。近期，再战中国的克莱斯勒大捷龙一经上市，便成为高端商务MPV市场的热点，它是否有实力坐上“盟主”宝座，论一论便知。

2月23日在江苏天泓瑞尧店这位MPV“鼻祖”，亮相在我们眼前。全新进口克莱斯勒大捷龙拥有MPV历史上最重要的25项创新、78项行业第一、260余项国际大奖，可谓是“家学渊源深厚”，在技术创新中占尽先机。当市场上其他产品还执着于片面的、静态的舒适技术时，第六代克莱斯勒大捷龙走在技术的最前沿，在全面的、动态的舒适科技方面跨出了一大步。它以独步天下的DCT (Dynamic Comfort Technology)动态舒适系统，为高端商务用户带来了更为豪华、舒适的驾乘感受。该系统能通过性能、空间和安全的动态平衡，在行驶过程中实时满足舒适性需求，重新定义了高端商务MPV在空间、动力、安全和舒适的行业新标准。

作为高端商务MPV的典范之作，克莱斯勒大捷龙内力可不是一般：第二、第三排均有带独立式无线耳机的9寸液晶独立播放系统，双DVD音响系统、9 Infinity® 扬声器及低音炮加上大面积采用的Quiet Steel® 静音钢板，大捷龙营造了一个奢华安静的乘坐环境。而来自德国的ZF NIVOMAT悬架载荷自动平衡系统通过完美控制行车高度，使车辆在任何负载条件下都能保持底盘离地间隙的稳定，大大提升了乘坐舒适性。除Quad舒适座椅外，在第二排上，大捷龙还别具匠心地研发了Stow N’GO可隐藏式收纳座椅，满足消费者的不同需求。同级唯一的第三排电动调节、折叠、翻转、及收纳座椅，则带来其它车型难以媲美的多变空间组合。
 

采用连续3年蝉联“全球十佳发动机”的3.6 Pentastar® V6全铝发动机，匹配6速手自一体变速箱，克莱斯勒大捷龙能带来同级中208千瓦的最大功率和344牛•米的最大扭矩，让起步显得从容而富有底蕴。充足的功率储备则平稳而不失力量，在6秒内将车辆时速从70公里提升到100公里，轻松实现“一马当先”，更把潜在的险情甩在身后，保证驾乘者的绝对安全。
 

它之所以能在高端商务MPV市场占得一席之地，与大捷龙的不断“修炼”、突破创新密不可分。而今，具有DCT动态舒适系统的新一代大捷龙，是否能延续其在国际市场上叱咤风云的地位，稳坐高端商务MPV“盟主”的宝座呢？我们拭目以待！
 

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