一般普通工薪家庭选车，瞄准10万元之内A级车型的消费群体是比较多的，多半是要讲究一个平衡，比如配置过得去，空间也还够用，加上养车成本经济等等。这也是过日子的一种折中，既然买车是为了出行方便和给家人提供一个遮风避雨的私人空间，那么就不得不多方面综合考虑一下。将心比心，我们的推荐也要讲究实用与性价比，下面这4款车型估计能够让大伙买车以及用车都会比较满意的。

车型一：东南V3菱悦

推荐：亲民版 1.5L风采版MT/亲民版 1.5L豪华版CVT

指导售价：7.18万元/7.59万元

特色：品质可靠，车型实用，CVT顺畅节油

V3菱悦

今年8月上市东南V3菱悦亲民版和2012款V3菱悦车型没有太大的区别，新的八辐铝合金轮毂是和之前版本不同的地方。内饰方面，新车型增加了深色与浅色的内装新搭配。尽管外观和内饰变化不大，但从以往V3菱悦的情况来看，其内外造型不但算得上紧凑而又不失为时尚，更重要的是它也可以在市场上找到许多合适的改装部件，在不用花费太高的前提下，就能增添一些运动用车个性。

V3菱悦亲民版本全系采用了沈阳三菱的4A91 1.5L MIVEC发动机，在可变气门正时功能支持下，最大功率达到88kW/6000rpm，峰值扭矩为143N·m/4000rpm，性能指标完全达到1.5排量领先水平，排放同时达到欧IV标准。不但加速性能不错，同时还可以选择可以模拟6速手动功能的CVT无级车型，这在油耗和舒适方面更加到位。亲民版全系享受3000元国家节能补贴。

V3菱悦有一副令人满意的下盘功夫，前麦弗逊加后五连杆悬挂结构、前通风盘后实心盘式制动系统，不仅操控上有胜过同级对手的运动感受，而且舒适性是家用定位最终目标。

养车也是大伙关心话题，以一年行驶2万公里来看，年均用车总费用在19400元，其中油钱是12574元，保险费用大概是5494元，保养费用则比较低，只有1323元。大头方面是油费，这个主要是靠动力节油来节省，保险和车价有关系，我们这里只是提供一个参考，实际上这个也是变化的，总体来说，V3菱悦用车费用是较低的。

配置根据车型不同有所区别， 亲民版1.5L手动风采版配置是令人满意的，除开应有的双安全气囊、ABS+EBD之外，还有电动天窗、真皮座椅、无钥匙启动、多功能方向盘、倒车雷达等等齐全功能，家用完全足够，如果还有其他诉求，可以自行根据需要增添，比如GPS导航和DVD。

点评：V3菱悦作为东南旗下最成熟的产品，在价格方面确实亲民，同时空间也能满足大多数普通人群需求，配置也在同级车型中可圈可点。更重要的是，它的动力和底盘都经受了市场考验，在品质可靠上完全没有问题。另外近期，东南4S店还推出了购车送保养活动的活动也可以为您节省一些养车费用。[page]

车型二：长安铃木天语SX4

推荐：2011款 改款 1.6L 手动舒适型/1.6L 自动舒适型

指导售价：8.58万元/9.58万元

特色：皮实可靠，用车经济，国内最成功的跨界车

天语SX4

2011款天语SX4中网采用了U型设计，强烈的视觉冲击力。更大面积中网能够为发动机提供更多的进气帮助，在散热方面也起到了有效的提升。两侧雾灯的边框也变成了规则的形状，保险杠下方的黑色包围也变得更加厚实，不用担心划伤保险杠下面的车漆。同时，现款SX4车型的后视镜上集成了转向灯的功能，对于驾驶安全性和车身外观效果都有积极的效果。

天语SX4内饰并没有因为跨界而流露出半点粗糙，具有典型的铃木设计风格，做工也比较精细。浅炮筒式仪表样式虽然不新颖，但很实用，而原本老款在中控顶部的小信息屏幕被取消，集中在了仪表内部，黑底白字风格也十分清晰直观。

天语SX4的轴距为2500mm，虽然同级来比有些垫底，但得益于较高的车身和高坐姿，乘坐空间比较出色。以176cm的男性为例，坐在前排，调整好座位，头部空间尚有一拳的距离；而换到后排时，头部空间也可以达到一拳，腿部空间虽算不上宽敞，但一拳的距离也不会让人觉得过于局促。225升的行李箱容积对于一款两厢小车只是正常水平，但通过后座靠背分比例折叠放倒后，可以获得1006升的超大储物空间。

天语SX4主要采用代号为M16A的1.6L全铝发动机，应用连续可变气门正时技术，一般家用或代步1.6L就足够，毕竟80kw最大功率达到了主流水准，而3500-4500rpm释放144N.m峰值扭矩特征也利于城市停停走走。配套的5速手动变速箱清晰紧凑流畅，而4速自动变速箱也能做到将舒适和便利合二为一，只要不急加速或大脚油门，顿挫感并不强烈。

从养车费用来看，天语SX4每年行驶2万公里，1.6L手动大概需要20600元，而1.6L自动稍高一些，大概是2.12万元，这个费用差别产生主要是油费、保险和保养的差距，但是天语SX4的1200-1300多元保养费用还是值得肯定，比较经济，而油耗也不高。长安铃木为天语SX4提供了3年或10万公里保修政策，加上本身品质可靠小毛病不多，所以这样的小车还是很省心的。

10万元内的天语SX4并没有更齐全的安全配置，不过是双安全气囊与ABS+EBD以及四轮碟刹这些基础都有存在，舒适方面也有四门电动车窗、电调后视镜、CD等常用功能，不算丰富，但绝对够用了。

点评：除开以上提到的优点之外，我们可以注意到，175mm底盘离地间隙成为了天语SX4的一个最出色的用车亮点，刚性和硬朗的底盘悬挂可以带来良好的通过性。虽然不能像SUV那样依靠四驱跋山涉水，但是过一些坑洼路段还是完全没有问题的。电动助力方向也十分很沉稳，这在路面不好的情况下尤为显得稳重和安全。作为国内最火爆的跨界车，天语SX4尽管不能像四驱一样爬山涉水，但平时去郊外跑跑依然问题不大。[page]

车型三:风神S30

推荐：2012款 1.6L 手动尊贵型 /1.6L 自动尊贵型

指导售价：7.78万元/8.88万元

特色：成熟技术，养车经济，配置合理

风神S30的外观造型看上去极具气势，特别是前脸大嘴式的设计，如果不是车尾稍微不够协调，其设计应该算是非常成功的。2012款风神S30外观变化极其细微，新车采用了新款式铝合金轮毂，并且尊贵型MT以上级别车型配备了车窗镀铬饰条，一定程度上使整车视觉效果更为醒目。

内饰部分，2012款风神S30的有了细微的变化，中控台全新的造型整体感更强，更显精致，炮筒式仪表也更加细致与漂亮，并且新车在做工和接缝的处理方面让人看到了明显的进步。

尽管脱胎于爱丽舍的底盘，但通过轴距延长到2610mm，空间已经有了很大提升。风神S30前后座的乘坐感受不错，腿部空间有中上表现，坐垫大小和靠背角度都适中，而且独立的头枕承托比较舒服。从我们实际体验看，S30的后排纵向、膝部空间、横向宽度，都达到了同级相当出色的水平。

在动力方面，2012款风神S30采用的是PSA集团成熟的1.6L发动机，这款发动机广泛用于东风标致和东风雪铁龙车型上。它的最大功率为78kW，峰值扭矩为142N·m，动力数据方面并不突出，但是胜在性能可靠，技术比较成熟，后期维护成本相对便宜是一大特点，传动部分，则是大家熟悉的5速手动与4速手自一体变速箱，这些和发动机都是多年匹配的成熟产品。

从养车费用来看，一年2万公里行驶里程来看，风神S30的手动挡比较经济，只要18100元，而自动挡则稍高一些，费用是20700元，两车在保险和保养费用方面差别其实不大，产生较大费用差异主要是油耗不同，1.6L自动挡要比1.6L手动挡高出一头，油费方面高出2000多元，而一年不到1000元保养费用，对于一款紧凑车来说确实经济，其实风神S30单次保养并不算便宜，但胜在7500公里保养周期较长，无形中降低了保养开支。

配置来看，尊贵型还不错，不但拥有侧安全气囊（自动尊贵型），舒适更为理想，包括电动天窗、真皮座椅、自动空调、真皮多功能方向盘、后视镜加热等齐全功能。

点评：2012款风神S30通过降低售价并且升级配置的方法来提高竞争力，让整车的性价比较得到提高。虽然风神S30依然没有更多新技术和空间亮点，但成熟技术与平衡功能加上合理定价配合，仍然不失为一款高性价比家用车。

总结：上文提到的3款车型，都是价格亲民同时养车费用较低的家用合适车型。虽然他们有较多的共性之处，不过他们的特色却各有不同，比如东南V3菱悦在底盘上结构更为先进，这对于操控和舒适都有更多保障。而风神S30显然还是想凭借自身缘于合资成熟技术的动力与底盘加上丰富配置为自己赢得更多销量。作为唯一一款合资车型，很显然长安铃木天语SX4在跨界风格与通过能力方面是其他两个对手所不能比，至于何处何从，大家可以根据自己的经济条件，结合配置与保养参考，做出最合理化选择。