昨天下午，中石化官方微博发布消息称，继北京之后，今年10月1日起，中石化将在上海和江苏的南京、苏州、无锡、常州、镇江、扬州、南通、泰州等沿江8地市及广东的广州、深圳、东莞、佛山、中山、珠海等6地市，置换国五汽油，油品硫含量再降80%。这一消息立即引发江苏车主关注：国四换上没多久又要换国五，是不是油价又要跟着涨？

江苏沿江8市今年提前换“国五” 苏北5市也将由“国三”升“国四”

去年4月1日，南京市更换国四汽油，去年底沿江8市全部用上硫含量、锰含量等污染物指标大幅降低的国四油。时间不长，国五汽油也很快将进入江苏8个地市。

昨日，记者从中国石化江苏石油公司获悉，中石化将从10月1日起，提前在上海、江苏沿江8地市及广东6地市开始置换国五汽油，其余省区（市）提前3个月开始置换国四汽油。而按照国家此前统一要求，2014年1月1日起国内将全面执行国四汽油标准。从这个意义上说，江苏、上海和广东走在了前面。

中国石化江苏石油公司有关人士表示，江苏前期已经进行了广泛调研，将按中国石化统一部署，强化与炼厂的组织协调，提前做好国五汽油的资源进货和置换等工作，确保在今年10月1日开始在江苏沿江8市推广运用国五汽油；同时，在苏北5市使用的国三加乙醇汽油，也将升级为国四加乙醇汽油。 据了解，在江苏沿江8市，中国石化江苏石油公司占有七成左右的汽油市场份额，拥有大部分的高速公路和城区加油站；而沿江8市的汽油消费总量约占全省的80%。

“国五”油或将借鉴“京五”标准 93、97号可能降标号至92、95号

国五汽油将是什么样的标准，这一讨论已经持续了很长时间。在此前国家标准化委员会公示的征求意见稿中，汽油标号的调整令人注目，眼下我们用的93号、97号汽油标号，到了国五标准里降低成了92号和95号，这一标号与去年率先完成“京五”标准汽油升级的北京汽油标号恰恰相同。

国家能源专家咨询委员会委员林伯强教授昨天接受扬子晚报记者采访时说，未来在全国更多城市升级的“国五”标准汽油很可能借鉴去年“京五”汽油的经验，降低汽油辛烷值。“标号越高，汽油提供的动力越强，这也是许多好车用97号汽油的原因。”据悉，降低硫含量是“国五”油升级的主要目标，而我国流行的“深度脱硫”工艺也在一定程度上牺牲了辛烷值。

焦点问题

1 换“国五”后价格会涨吗？

政策国家定，去年北京升级没涨价

从国三到国四，沿江8市汽油价格直接跳上去3毛钱左右，从国四到国五，油价是不是又要跳一跳？这是不少车主迫切关心的问题。记者查询到，已经升级为“京五”品质汽油的北京市， 92号和95号汽油当前的最高零售价格是7.75元/升和8.05元/升，这与南京当前两个品号国四的最高零售价格7.68元/升和8.12元/升基本相当。在去年北京油品质量从国四全面提升到京标5后，由于相应的标号降低了，所以最终价格并没有相应提高。

记者昨日联系省物价局工价处了解到，昨天下午我省物价部门分管成品油的负责人刚刚出发去北京参加国家关于油品升级的部署会议。“此前我省南京市提出要更换国五油，现在沿江8市都要上，加快了油品升级的步伐。但是，要不要提价的问题之前一直没有提出来过。”“成品油的定价权在国家发改委，这一次又是全国统一部署油品升级，目前价格政策还没有明确，一切等国家统一部署。”中国石化江苏石油公司有关负责人表示，江苏沿江8市的国五汽油价格将严格按照国家政策执行。

2 “国五”油比“国四”油好在哪？

排到大气中硫含量降低8成，能改善空气质量

换了“国五”汽油是否就真能净化城市空气，让我们摆脱PM2.5的困扰了？中国石化江苏石油公司有关人士表示，沿江8市汽油升级为国五汽油后，机动车等排放到大气中的硫含量将比国四汽油降低80%左右，此举可为江苏的“碧水蓝天”计划做出贡献。

有数据显示，自从今年4月1日开始，南京已经开始使用国四汽油。据南京市对8736辆机动车的跟踪检测，单辆车使用国四标准车用汽油后，比使用国二、国三标准车用汽油时排放的氮氧化物浓度分别下降56.8%和43.6%。但问题是，在率先换了国四油的南京市，市民并没有明显感觉到空气质量的提升。

对此，林伯强表示，更换“国五”汽油，降低尾气排放的二氧化硫含量，对改善城市空气质量肯定是有很大好处的，但是光靠汽油升级来解决PM2.5明显还不靠谱。目前，我国城市空气污染来源中，汽车尾气污染的占比只占20-30%不等，更多的污染来自于工业排放，居民生活污染也是重要部分，要彻底解决PM2.5的问题，还需要一个漫长的过程。