凤凰汽车讯 近日，江宁东郊小镇的一位居民在网上业主论坛发帖，称自家有车，愿意以每月60元的价格，寻一起上班拼车的邻居。
 

记者昨天采访发现，随着春节假期结束，企业陆续上班，不少离单位较远、坐公交又不是太方便的小区居民，纷纷在网上发帖，想跟邻居拼车上下班或接送孩子上学。其中，有车的居民和东郊小镇这位业主一样，表示需要适当收点钱；没车的也表示愿意出钱。然而，这种有偿拼车的举动，也引起了很多争议。
 

东郊小镇业主发帖找人拼车
 

家住东郊小镇的这位居民在帖子上说，他家的车是标志408，想寻找两个邻居和他一起上班。每天早上7点15分从东郊小镇出发，终点是孝陵卫。如果有邻居愿意和他拼车，每个月他只收60元钱。
 

昨天，记者设法联系上这位居民。当问及为何要找邻居拼车时，他说，他在孝陵卫一家企业上班，在东郊小镇，很多居民的工作单位都在城里。从东郊小镇到孝陵卫，虽然有一条179路公交线可以直达，可沿途总共有23个站点，仅在东郊小镇就有4个站点。原来这条公交线从东郊小镇一直可以坐到后宰门的富贵山，2010年底的时候，线路缩短，只到孝陵卫。
 

“以前我坐一趟公交进城，慢的时候要花四五十分钟甚至更长，到了孝陵卫后，还要转车。坐私车不仅快，遇到路堵还能绕道。”这位居民说，而他开车要消耗汽油，但能给邻居带来方便，收点油钱也是说得过去的。
 

不过，他表示，目前还没有找到要跟他拼车的邻居，“毕竟，上班的时间、线路都要能跟我吻合才行”。
 

近2500条帖子约五成提出“有偿”拼车
 

记者发现，在其他业主论坛里也有大量类似帖子。粗略统计，寻邻居拼车的帖子总计有接近2500条，且多数是在春节前后发到网上的。
 

这些寻拼车的，大多居住在江宁、河西，以及江北的浦口、六合，城北的晓庄、迈皋桥、尧化门，甚至板桥一带的楼盘里。
 

在有车找人拼车的居民中，大多表示只拼车上班，不拼车下班。“上班时间一般是固定的，跟邻居拼车时，出发时间好掌握。”一位住城北中电·颐和家园想找人拼车到华侨路的车主说，可下班时间有人是下午5点半，有人是6点，有的有时还会加班，拼车的人又不在一起工作，这样下班时间就不容易“卡”到一块。所以，寻拼车的车主一般只愿意上班拼车。
 

有些私家车主还精心设计了拼车上班的线路。比如，江北天润城一位车主的开车线路是这样的：工作日（周一至周五），天润城七街区门口出发，沿途可以停靠大桥南路、山西路、鼓楼，最后到达新街口。工作单位在竹山路的一位车主，则把相关的地铁站设计进了自己的拼车线路：软件大道、双龙大道、河定桥、胜太路、百家湖、小龙湾、竹山路。为便于汇总小区拼车信息，有一个小区业主论坛的版主，还在论坛里设计了拼车发帖的“格式”——目的地或沿途停靠地点+出发时间+联系方式，而且表示“拼车价格请各位自行商量”。
 

与以往有车一族找人拼车纯属做好事不同，如今很多车主都表示有偿拼车。据粗略统计，约有五成发帖人明确指出是“付费寻拼车”，提出的价格从每月30元到60元不等，基本与公交车相当，但也有人提出按路程结算。
 

有人“力挺”，有人“拍砖”
 

小区业主有偿找人拼车引起了很多人的热议，有人“力挺”，也有人“拍砖”。
 

“力挺”者表示，邻居有偿拼车上下班，至少有3大好处：
 

[好处一]相互提供方便。浦口泰来苑业主余女士说：“我家没车，我在中山南路张府园上班，搬到这里来住才2个多月。幸亏和邻居拼车，要不然每天挤公交上下班都会累得不得了。”“我工作才两年，在软件大道一家企业上班，自己住的这套房子是家人东拼西凑帮我买的。这个小区附近的公共交通现在还不完善，如果不跟邻居拼车，我得再买一辆车用来上下班。”家住板桥金地自在城的业主武先生说，跟他拼车的邻居单位在中山东路，上班带他到单位正好也顺路，虽然每月花30元钱，却解决了大问题。
 

[好处二]分担油费，节约成本。“上下班开车，不管自己一人开，还是带个把个邻居，都要消耗同样的汽油。93号国IV汽油每升还差3分钱就进入‘8时代’了，跟邻居拼车，人家适当给点钱，多少也能贴补些油费。”网友“大肚腩”说。
 

[好处三]拼车可以减轻道路交通压力。“现在，路上跑的车子越来越多，路也越来越堵。邻里间拼车，没车的人家可以暂时不买车，整个南京的车辆增速也会得到延缓。”网友“大力神”如是说。

“拍砖”者则认为，有偿拼车也存在一些问题：
 

[问题一]收钱拼车，让邻里互助变味。“如果需要付钱才提供帮助，没钱就不提供帮助，那邻里间的互助就变了味。毕竟，如果什么事都谈钱，邻居肯定不容易处得好。”雨花台区阅城国际花园小区居民张女士说，有车的居民既然是做好事，就该把好事做到底，不要收钱。
 

[问题二]出了事故，麻烦就大了。“虽然我正在跟邻居拼车，可我心里也有担忧。”江北旭日华庭一位私家车主说，他单位在大厂，经常在上班途中带两个邻居的孩子到新华西路育英二外上学。“起先我坚持没收人家钱，后来人家觉得这样不好，要给点油钱，我也就收了。”他说，“不过我也担心，万一路上出了事，责任肯定全在我。所以，我最怕的就是好心最后办了坏事。”
 

[问题三]有偿拼车可能会被执法部门当黑车查处。网名叫“非洲的牛”的江宁百家湖小区居民说，有偿拼车其实也是在带客运营，需经过审批才行，“有偿拼车都是没有运营资格的，如果被查，处罚起来很厉害，邻居给的油钱肯定不够交罚款的”。
 

市客管处：此举违规，不提倡
 

对于小区居民有偿拼车，市客管处相关负责人昨接受采访时表示，这是违规的。因为对于公共客运经营，各个城市都实行许可制度。
 

他介绍，去年1月1日起施行的南京市公共客运管理条例规定，从事公共客运经营的单位和个人，都要向交通运输行政主管部门申请取得公共客运经营权。任何单位和个人，如果没有取得公共客运经营权而进行运营，被查获后，除了要没收违法所得，还要受到5000至1万元的罚款。