记者昨日从南京地铁建设指挥部获悉，目前已经开建的宁和城际一期多个站点站名和位置有变。按照计划，这一工程将于2015年建成通车。

为了配合江东南路快速化改造和河西有轨电车的建设，宁和城际一期河西段部分站点年前率先开工。记者了解到，因为这几个站点将来会和河西有轨电车换乘，届时宁和城际在地下走，有轨电车在地面上跑，宁和城际部分站点抢先开工是为了今年底能完成土建工程恢复地面，届时给有轨电车车站的施工提供条件留足时间。

南京地铁建设指挥部日前证实，宁和城际一期的线路走向和具体站位仍在调整优化。记者了解到，其原先的三江大学站又被改回了春江新城站，其具体位置在春江路与西春路交叉路口东侧、春江路下。铁心桥站位于铁心桥大街与规划的龙西路交叉口东侧、规划的龙西路下。

在之前的设计方案中宁和城际一期在江北地区设有四站，终点站为黄里。桥林镇附近设计有北顺圩站、桥林新城站、桥林新城西站三个车站。但目前桥林地区的站点选址有变。目前的方案为林中路站、林东站、桥林新城站三个车站，站位数量没有减少，只是随着线路走向的调整对车站又重新命名。

目前设计方正在对站位的多个方案进行比选，桥林新城站现在的站位设计方案暂定为桥林老镇向西1公里，位于浦乌路与通江路的交叉口北侧。记者注意到，原来宁和城际一期中的恒河路站改名为中和街站，淮河路站改名为天河路站。

值得注意的是，宁天城际一期的汪家村站与既有2号线的油坊桥站进行换乘，南京地铁建设指挥部表示，目前这一城际线和地铁线的方案正在做多轮的比选工作，预计可实现付费区内换乘，也就是乘客不用站买票就可以方便地换乘两条线。

站名变化后，宁和城际一期站点如下：南京南站、景明佳园站、铁心桥站、春江新城站、华新路站、汪家村站、中和街站、黄河路站、天河路站、新梗街站（这10站均为地下站）；天保路站、生态科技园站、滨江村站、步月路站、林中路站、林东站、桥林新城站、黄里站（这8站为高架站）。