凤凰汽车讯 不限车型、不限排量、不限价位，东风雪铁龙C4L“极限驾驭--百米冲刺王”擂台赛南京站于3月16-17日在奥体中心东大门正式打响，诸多意向客户及南京多家主流媒体参与了此次活动，这次东风雪铁龙C4L“百米冲刺王”擂台赛目的是考验汽车的反应速度、加速性能等，比赛也充分体现了东风雪铁龙C4L对于精准操控的底盘调教以及T动力带来的惊艳表现。

C4L现场静展

C4L“T”台显真功  一马当先

据悉，C4L挑战百万豪车的“百米冲刺王”的比拼焦点正是集中在“快”字上。从静止加速到百米，对于汽车来说距离很短，但考验的却是一款车的动力和加速性能。 活动现场，东风雪铁龙C4L与德美日韩等众多车型同场竞技，包括新速腾、英朗GT、大众高尔夫6等同级竞品车，也不乏宝马325、奔驰B200、奥迪A6L、丰田锐志、斯巴鲁STI、尚酷R以及保时捷Boxster等高端豪华车型，在经过上午场的激烈角逐后， C4L凭借自身强大的实力，步步为营，击败了众多同级别强劲对手。

C4L领先英朗GT

当C4L与奥迪A6 L并肩停在起跑线上时，现场众多客户跟媒体人并不认为C4L有多少胜算。当发令起跑后，两车几乎同时呼啸往前冲，瞬间就到了百米终点。启动时，C4L明显先动起来，但距离优势并不明显，到了百米终点，这辆十几万的车居然明显领先A6L撞线，让现场来宾惊呼“这十几万的车还真是快啊”…… 其实，对于这个看点十足的环节，人们更愿意把他叫擂台赛，擂主就是东风雪铁龙C4L。打擂者可以是任一款169万以下汽车，不管是奥迪、奔驰、宝马，还是凯迪拉克、保时捷。东风雪铁龙C4L摆出只要你敢来，我就敢应战的架势，这种自信的根源正是1.6THP的特性：搭载1.6THP发动机的C4L起步就能最快获得涡轮增压带来的动力，加速不仅快，还没有顿挫感，十分流畅，完全满足高速和城市路段驾车的“T”动力需求，解决了动力输出不够平顺的问题。由于在加速表现上明显优于同级乃至其他级别车型，C4L一度被誉为“三秒之内无对手”。

胜负就在一瞬间，赢奥迪A6L
 

C4L领先mini cooper

起步“第一脚油”，造就百米冲刺

C4L所搭载的这款由PSA和BMW联合研发的1.6THP发动机配备了独有的Twin scroll双涡道涡轮技术。使它的涡轮能做到在转速仅1000转时就开始介入工作。这是什么概念呢？其实就是起步第一脚油就达到的转速。也就是说C4L在刚起步时，涡轮就开始发力了，有效地降低了涡轮的迟滞感，而别的车型则要慢得多。1.6THP在1400转就获得240N•m的扭矩峰值且一直持续到4000转，意味着起步之后C4L能很快并持续输出最大扭矩的动力。这样在驾驶C4L时，可以最快获得充足动力，不管是频繁的起步、加速、变速、刹车还是高速行驶等各种状态，都能有充沛动力支持，让你随心所欲、游刃有余。

1.6THP果然给力，起步领先宝马325

东风雪铁龙经销商负责人告诉记者： C4L的这些数据不只好看，而是非常实用。它让一二线城市的用户在频繁的堵车和红绿灯之间开车更顺畅，还让追求驾驶乐趣的汽车爱好者享受畅快“T”动力。据悉，东风雪铁龙C4L“百米冲刺王”活动将在江苏省各大城市陆续展开，具体活动进程等信息将在东风雪铁龙官网披露，参与挑战的车主可根据官网的提示报名参加挑战，也可咨询当地授权经销商。